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中国八一飞行表演队在今年的莫斯科航展上首次亮相国外,吸引了众多目光,据加拿大《汉和防务评论》11月刊报道,这可能是歼-10战斗机与俄第五代战机最近的一次接触。
汉和认为,本届莫斯科航展上并未展示117S试飞用发动机,俄罗斯方面真正的第五代发动机的研制要到2015年才能完成。俄发动机的改良工程相当地脚踏实地,一次提升1000公斤的加力推力,这是相当不容易的。除了增大风扇尺寸之外,新的复合材料的运用是改良的重点,既要降低重量,还有增大推力,俄空军还要求第五代发动机的价格不能高于试飞用的117S,汉和认为,这实在是巧妇难为无米之炊。
文章称,俄罗斯第五代战斗机T-50对前翼的精妙设计,前翼与主翼融为一体,既发挥了前翼的机动优势,又照顾到了隐形。相不相信?汉和揣测中国的隐形机必将仿效类似的设计概念,原文写道:“中国的第五代战斗机,歼-20的后期型极有可能照抄这样的设计概念,不信?那就看看。”
俄媒:中国将出口歼-31隐形战机 把T-50当做对手
俄罗斯纽带网援引“飞行国际”的消息报道,中国航空工业公司(AVIC)打算出口未来的隐形战斗机。该公司在第九届珠海国际航展上展示了一个在研的机型。这架飞机模型外观很象沈阳的J-31,后者已于2012年9月份开始试验。
AVIC在航展上展示的代号为AFC(Advanced Fighter Concept)。从模型来看,未来的战斗机采用斜垂尾和内置武器舱,双发动机,但动力装置没有偏转喷嘴,不具备垂直起降能力。
尚不清楚将首先向哪些国家推销新型战斗机。目前中国飞机最大的买家是巴基斯坦,该国购买了JF-17“雷电”战斗机,并正在进行特许生产。“飞行国际”指出,AVIC可能会把AFC作为FGFA(以俄罗斯T-50为原型为印度空军研制的)的对手来推销 。
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